发明 CN201610508011.X
柴汽电一体动力机


基础信息
申请号 CN201610508011.X 申请日 2016.07.01
公开号 CN106042886A 公开日 2016.10.26
申请人 发明(设计)人 ["李勇军"]
专利类型 法律状态 视为撤回
IPC分类 [B60K6/24, B60K6/26, B64D27/02] IPC中文解释 {"B64D27/02":".以动力装置的类型或位置为特点的飞机[2006.01]","B60K6/24":"...以燃机为特征的[2007.01]","B60K6/26":"...以电动机或发电机为特征的[2007.01]"}
代理人姓名
摘要
活塞式内燃机技术已持续了几百年,就近三十年的发展,远远超过了前几百年的技术总和,普遍应用的单一柴油或者汽油燃料内燃机已经熟知,但还不属于高可靠性机器,由某个单元性故障则会引发停机。永磁电动力单元也有理论上成熟的技术可以借鉴,高矫顽力和高居里温度永磁体为永磁磁电转换技术奠定了基础。本发明申请是一种将柴、汽内燃机共体并与永磁磁电动力串联为一体的机器,是一种高可靠性三元动力元。